?

Log in

No account? Create an account
[reposted post]Чайная норма РЖД
varlamov.ru
reposted by vekovnikolay
Еду сейчас в поезде из Петрозаводска в Москву. Такое впечатление, что я оказался не в фирменном поезде РЖД, а в электричке начала 90-х. Не успел я сесть вагон, как со всех сторон на меня накинулись «доп предложения». «Закажите такси» - просит буклетик на столик, «купите газетку» - предлагает какая-то женщина.

В купе висит зеркало, на нем милая наклейка «Возможно, на тебя смотрит миллионер. Лотерея железных дорог»… Сначала испугался, думал, в зеркале Якунин, но нет, там был я… Протер глаза, может, все же миллионер Якунин? Нет, в зеркале никого, кроме меня, не было.

Я так бы долго еще стоял, но в купе постучались. Проводница спросила разрешения войти:

- Купите, пожалуйста, лотерейный билет, - смущенно предложила девушка.
- Спасибо, но я не верю в лотереи. А зачем вы их продаете?
- У нас норма - продать 4 билета на вагон. Если я не продам, мне придется выкупить их самой.
- А если не выкупите?
- Как это, если не выкуплю? Так нельзя. Придется писать объяснительную, почему плохо билеты продаю, потом могут с поезда снять хорошего и поставить на старый. У нас все проводники выкупают билеты, если не могут все реализовать.



В туалете не убрано, так как проводница занимается продажей билетов… Зато на зеркалах такая же реклама.

Конечно, ужасно неприятно смотреть, как молодая продавщица ходит по вагону и пытается продать билеты, вместо того, чтобы заниматься своими прямыми обязанностями. Купил у нее сразу 4 билета, чтобы она прекратила заниматься этой ерундой. Если что-то выиграю, отправлю деньги Якунину. Интересно, сколько стоит выкупить из рабства РЖД одну проводницу?

Но это еще не все. Оказывается, в поездах есть еще и «чайная норма». Проводник на каждого пассажира должен продать чая и другой еды на 31 рубль. При этом чай стоит 30 рублей. То есть недостаточно, чтобы каждый пассажир купил чайку, надо еще кому-то и шоколадку продать.

- Если чайная норма не выполняется, мы опять же обязаны выкупить оставшейся товар. У нас девочки работают, матери многодетные, так они вместо мяса детям вынуждены выкупать шоколадки, которые пассажиры не берут.

По радио в коридоре идет реклама: «Уважаемые пассажиры, воспользуйтесь доп. услугой. Ответственный водители встретят вас с табличкой у вагона…»

Уверен этот пост прочитают люди из РЖД. Дорогие друзья, очень приятно, что вы пытаетесь поднять рентабельность железнодорожных перевозок за счет простых сотрудников. Но я сейчас не об этом. У вас в Петрозаводске на входе на перрон огромная лужа. Ее невозможно обойти. Она там уже много лет, и пассажиры вынуждены мочить ноги. Давайте придумаем какую-нибудь норму для менеджеров, чтобы не было луж на входе? Например, каждый топ-менеджер РЖД обязан из своей зарплаты заделывать ямы…



И личная просьба - выключите печку в пятом вагоне, на дворе лето. Спасибо.


[reposted post]Авихур Бен-Бар, сенатор Российской Федерации
0marcius
dolboeb
reposted by vekovnikolay
Сенатор Виталий Малкин, пытавшийся раскрыть глаза американским конгрессменам на алкоголизм и прочие грехи Магнитского, оказался счастливым владельцем не задекларированных в России бизнесов, квартир и офисов в США и Канаде. Что не является преступлением по российским законам, но несовместимо со статусом члена Совета Федерации и хорошо объясняет суетливость Виталия Борисовича под клиентом.

Попутно сенатор оказался гражданином Израиля, много лет безуспешно хлопотавшим о виде на жительство а Канаде под именем Авихура Бен-Бара. Верховный суд Канады отказал Бен-Бару в разрешении на ПМЖ в связи с имеющимися у властей страны сведениями о его криминальной активности.

Опять же, нет такого преступления, которое могло бы помешать человеку заседать в Совете Федерации: тут действует железный принцип «не пойман — не вор», а поймать высокопоставленного единоросса с такими деньгами никакая наша силовая структура не в состоянии.

Но вот иностранное гражданство у члена СовФеда — это однозначно невозможная ситуация по российским законам.

Его наличие подразумевает, что свой пост в Совете Федерации гражданин Авихур Бен-Бар приобрёл мошенническим путём, представив в ЦИК и аппарат СФ заведомо ложные сведения.

Понятно, что эту позорную историю теперь попытаются загнать обратно под сукно. Так что не ленимся распространять её максимально широко.

Подробности и документы — тут: http://navalny.livejournal.com/779722.html

[reposted post]Тебе отрежут голову, а я буду расследовать. Или не буду.
navalny
reposted by vekovnikolay
В среду в Басманном суде у нас будет довольно любопытное разбирательство со Следственным комитетом из-за одного преступника.

Помните же случай, из-за которого все журналисты стояли неделю на ушах: чешский шпион и по совместительству глава СК Бастрыкин вытащил в лес (буквально) журналиста "Новой Газеты" и там угрожал убить его (тоже буквально).

Вообще, конечно, на ушах должны были стоять не только журналисты, а вообще все жители страны.

Всё-таки это глава СК и (в теории) главный борец с преступностью, коррупцией и злоупотреблениями. Его должность и красивые золотые погоны никак не предполагают, что он будет нажираться как свинья, а потом грозить журналистам убийством.

Представьте себе ситуацию, в которой вы (будучи начальником, должностным лицом, с охраной, пистолетами и мерседесами) выводите кого-то в лесополосу и говорите ему: "Тебе отрежут голову, а ноги будут в другом месте. Никто не найдёт, а если и найдут, то я же и расследовать буду".

Если это не преступление, предусмотренное ст. 119 УК РФ, то что тогда ещё "угроза убийством"? Только уже достать пистолет и стрелять под ноги, как в фильмах про ковбоев.
Конечно, журналисту нельзя было не воспринимать эту угрозу реально, ведь общеизвестен и другой факт из жизни пана Бастрыкина:



То есть, это чувак, которому дали погоны и пистолет, и который любит вытащить пистолет, чтобы погрозить кому-то, а потом использовать погоны, чтобы отмазаться.

узнать, что дальшеCollapse )


[reposted post]на выход, гражданин "сенатор".
navalny
reposted by vekovnikolay
Все мы ожидали большего от "пехтинга".

Практически всё единороссовское ворьё имеет то или иное незадекларированное имущество и вообще, живёт явно не по средствам (как в случае с Яровой). Это легко объяснимо: они за тем и идут в "Единую Россию", чтобы безнаказанно красть.
Такова рациональная модель поведения жулика в нашей стране: в любой непонятной ситуации сразу вступай в "Единую Россию" и заявляй о том, что Путин должен быть пожизненным президентом.

Так почему же "пехтинг" (под которым мы понимаем размандачивание разоблачённых жуликов) не происходит регулярно, хотя ПЖиВ-недвижимость обнуруживается сейчас с интервалом раз в неделю?

Основные причины я вижу так:

1. После первого перепуга с Пехтиным, кремлешушера собралась и выработала чёткую медиастратегию: ПОЛНЫЙ БЛОК НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ КАНАЛАХ. Ни в ситуации с турчачьей виллой в Ницце, ни с исаевским "маленьким скромным отельчиком в Германии" мы не увидели не то, что Первого канала, но даже и традиционного стёба от НТВ и проч. Лизоблюдские газеты с большими тиражами, типа КП, тоже прикрыли ротик.

Ну а мы, к сожалению, пока слишком ленивы и инертны, чтобы развивать интернет-агитацию до таких масштабов, что это будет сравнимо с ТВ-охватом. Хотя, технически это вполне возможно, как известно, ежедневная аудитория Яндекса больше ежедневной аудитории "Первого канала".
Поэтому я ещё раз всех отсылаю к своей записи о пользе лайков и предлагаю всем помнить: Главная проблема пехтинга в России - это лично ты. Потому что ты слишком ленивый.

2. Формализация. Информацию могут находить многие, посты/статьи вообще все строчить готовы, но формальные жалобы/требования практически никто не отправляет. Ну вот только наш Фонд Борьбы с Коррупцией и ещё пара человек.
Понятное дело, что с наших судов-прокуратур где сядешь, там и слезешь, но всё-таки ждать, что обладатель недвижимости в Майами побежит сдавать мандат, когда на него даже никто жалобу не написал, а всё ограничилось публикацией в сети - наивно.

3. К сожалению, по нашему законодательству незадекларированная недвижимость должностного лица - это и не преступление вовсе. Ну, то есть, можем много говорить о том, почему это так. Что дело не в букве закона, а в том, что глава думского комитета по борьбе с коррупцией не может жить в квартире за $3 млн, купленной непонятно на какие деньги и тд
Всё правильно. Тем не менее, например, уголовное дело здесь возбудить даже в теории нельзя.


Однако.
переходим к интересномуCollapse )



[reposted post]Желдорпиздец
one-eyed
tema
reposted by vekovnikolay
Скоро день железнодорожника, а я как раз решил прокатиться на поезде. Из Питера в Москву удобнее всего ехать на Сапсане.

Как ответственный пассажир, я покупаю билеты самостоятельно с помощью глобальной информационной компьютерной сети Интернет. Захожу на сайт, долго втыкаю в схему вагона, чтобы не ехать жопой вперед, чтобы у окошка и со столиком, ввожу номер кредитки и получаю номер заказа. Типа, купил билет.

Если с самолетами это работает на ура, я в аэропорт приезжаю только с паспортом, то в случае с РЖД хуй мне в пассажирское рыло. Я должен знать о ритуальных танцах с бубном, неукоснительно их соблюдать и постоянно совершенстсовать свою бдительность. В прошлый раз я тоже так купил билет, пришел к вагону, показываю номер заказа в телефоне, а проводница говорит: "Билет есть, но вы не прошли регистрацию". Типа, бабки заплочены, но в вагон не пускают.

Что делать, блять, ааааа, поезд уходит через три минуты!

Надо идти в вагон номер шесть, в котором сидит кассирша. Кассирша смотрит на номер заказа и выдает бумажный бланк с билетом. И еще налечивает, что это я мудак, потому что при покупке билета на сайте не нажал на галочку "пройти электронную регистрацию". Так и сказала: "Теперь вы понимаете, в чем была ваша ошибка?" Блять, да моя ошибка в том, что я уверен в том, что поезд отсасывает у самолета, поэтому и выебываться на вокзале надо в сто раз меньше, чем в аэропорту.

Короче, вооруженный этим бесценным опытом, я в этот раз специально во все глаза глядел и увидел-таки галочку "пройти электронную регистрацию". И нажал ее. С точки зрения РЖД, нажатие на эту галочку означает согласие с каким-то там договором между РЖД и мной, который я, разумеется, не читал и вообще вертел на хую как и все остальные лицензионные соглашения вместе взятые.

Кстати, покупка билета это особое удовольствие. Зайдите на сайт http:///rzd.ru и попробуйте найти, где там покупают билеты, а также попробуйте что-нибудь поискать и купить. Экспириенс незабываем. Можно написать докторскую на тему "как выебать мозг пользователю, заставить прочитать его сто килобайт говнотекста и продать билет в 70 кликов".

Чтобы человек не забывал, что он пассажир российских железных дорог, специально для него придуманы вокзалы - мерзотные гадюшники, магниты для бомжей, рассадники говнопирожков с говногрилем, места прогулки ментов с мутным взглядом, совковым хамством и очередями в кассах.

Я решил распечатать свой билет на случай, если опять не предусмотрел что-нибудь еще в процессе покупки билета на сайте. По счастью, я находился как раз напротив Московского вокзала в космическом центре технического присоединения Ленэнерго, похожем на образцово-показательный центр по выдаче автомобильных прав в Грузии. Московский вокзал в Питере - это особый пиздец.




Обычно я хочу попасть на вокзал с точки 0 - с угла Невского. Вместо того, чтобы нарисовать зебру по линии 0-4 прямо ко главному входу, неизвестный пидарас запускает народ гигантским крюком к переходу.




От перехода открывается вид на точку 1 - но там хуй проползешь, это выход с перронов.




Точка 2 - это выход из метро, через который всегда было удобно проходить через здание и попадать во внутренний двор вокзала, откуда уже и нужная дверь рядом. Но туда поставили специальную тетку посылать в жопу таких умных как я.




Работает еще и точка 3. Это тоже выход из метро.




Если войти в двери "нет входа", то внутри будет уютное фойе с нужным нам указателем - "выход на вокзал". Тут пока не выгоняют, иначе пришлось бы пиздюхать до входа номер 4, который, типа, главный (или 5, где просто ворота).




Дохожу до билетного зала. Там торгуют курой.




Но там нет терминалов для самостоятельной регистрации. На вокзале их тоже нет. Интересуюсь в справочном, как же мне зарегиться на Сапсанчик. А это вам в кассовый зал № 2 надо, молодой человек (цифра 6 на моей схеме выше).




Оооокееей, пиздюхаем в кассовый зал № 2. Там стоят гигантские очереди. Я был уверен, что с появлением компьютеров очереди в кассы должны были вымереть. Но нет, все как в старые добрые советские времена.




Нахожу окошко, в котором регистрируют на Сапсаны. Но у него технологический перерыв - один из сорока пяти в сутки. Оборачиваюсь - и вижу терминалы самостоятельной регистрации.




Финишная прямая. Нужно ввести номер заказа. Ввожу.




Computer says 'no'. Почему нахуй? А потому, что я должен был догадаться, что номера заказа недостаточно, нужно еще нажать на серое поле справа и вбить номер паспорта. И номер заказа еще раз, разумеется.

И вот только после всех этих кругов ада автомат высирает билет.

Счастливого пути!




Совещание
в полный рост
vekovnikolay
Originally posted by alex_aka_jj at Совещание

Петров пришел во вторник на совещание. Ему там вынули мозг, разложили по блюдечкам и стали есть, причмокивая и вообще выражая всяческое одобрение. Начальник Петрова, Недозайцев, предусмотрительно раздал присутствующим десертные ложечки. И началось.

— Коллеги, — говорит Морковьева, — перед нашей организацией встала масштабная задача. Нам поступил на реализацию проект, в рамках которого нам требуется изобразить несколько красных линий. Вы готовы взвалить на себя эту задачу?

— Конечно, — говорит Недозайцев. Он директор, и всегда готов взвалить на себя проблему, которую придется нести кому-то из коллектива. Впрочем, он тут же уточняет: — Мы же это можем?

Начальник отдела рисования Сидоряхин торопливо кивает:

— Да, разумеется. Вот у нас как раз сидит Петров, он наш лучший специалист в области рисования красных линий. Мы его специально пригласили на совещание, чтобы он высказал свое компетентное мнение.

— Очень приятно, — говорит Морковьева. — Ну, меня вы все знаете. А это — Леночка, она специалист по дизайну в нашей организации.

Леночка покрывается краской и смущенно улыбается. Она недавно закончила экономический, и к дизайну имеет такое же отношение, как утконос к проектированию дирижаблей... )


Вопрос дня: Секс-символ на века
в полный рост
vekovnikolay
Кого вы считаете секс-символом всех времен и народов?

НОРМА ШИН БЕЙКЕР и только она!!!!!!

Реклама
в полный рост
vekovnikolay
 Реклама в моем ЖЖ

Эта запись опубликована исключительно из - за тяги к легкой наживе!!!

Замечательный чувак  golubchikav совершенно за так раздает всякие кайфы в своем ЖЖ.

Меня зацепила ВОТ ЭТА ХАЛЯВА !!!

Что-то похожее на любовь....
в полный рост
vekovnikolay
Когда не хочется есть. Когда ты плохо спишь. И вообще хочется разреветься в любую минуту....

Поездка в Хабаровск сразу же началась с "мыла". Посмотрев неправильное расписание движения электричек на Домодедово, на вокзале пришлось брать такси. И вообще общее состояние у меня было какое-то не очень... После спешной регистрации так же в мыле пришлось бежать на досмотр, на котором, как выяснилось, уже перестали досматривать. И поэтому нас прогнали через рентген. И вообще надо сказать, что восемь часов в небе это как-то утомляет. Нет, ну на чистом голубом небе это может и не так утомительно, но вот на борту ТУ-234 это крайне утомительно. После трех часов лёта (когда уже можно от скуки повертеть головой) я понял, что все в самолете просто бухают, а те кто не бухает, уже просто пьяные. Подумав, что в таком состоянии наверное более комфортнее переносить тяготы пользования услуг авиакомпании "ДальАвиа", я вызвал стюардессу, которая с улыбкой сообщила мне, что весь алкоголь в минибаре уже благополучно выпит. И мне оставалось только посетовать на то, что я не имею такого большого опыта перелетов в Хабаровск.
Выйдя из аэропорта я закурил, но сигарета, не смотря на восьмичасовое воздержание, как то не пошла. Докуривая сигарету и выдерживая нападки таксистов, которые обещали подвезти до гостиницы за весьма сходную цену, мы отошли на ближайшую остановку, на которой весьма сходная цена оказалась в два раза ниже. В гостинице не оказалось горячей воды, но это уже не расстраивало. Тем более нам предусмотрительно предложили электрочайник и тазик. Воспользовавшись этими не хитрыми предметами, я поехал на встречу. Переговоры прошли весьма успешно. Мне быстро удалось определить будущую стратегию работы. Даже был какой-то юмор.


Люди России 2
в полный рост
vekovnikolay

В продолжение темы люди России.
Есть в Воркуте такое объединение ОАО "Воркутауголь", а в составе этого объединения есть департамент капитального строительства. В котором, собственно, я и проводил технический аудит. Первый день приезда в Воркуту обычно носит представительный характер. Мол, здравствуйте, - добрался хорошо+ - дела? - замечательно!!! Далее короткие разговоры на общие темы.
Немного про схемы договорных отношений в строительстве - для непосвященных. Как правило, есть некая организация (или человек), которой нужно, что-то построить. Сама строить она не умеет (или просто не имеет право) и поэтому нанимает какую-то стороннюю организацию для выполнения работ. Это типичная схема Заказчик - Подрядчик. Таким образом, заказчик заинтересован в результате, а подрядчик заинтересован в деньгах.
Существует еще много различных схем, но об этом скучно.
В Воркуте я представлял интересы Инвестора,Застройщика (ОАО"Воркутауголь"). Также существует некая организация подрядчик, которая выполняет работы по строительству шахты (ЗАО ОШК "Союзспецстрой"). В прошлом квартале я не пропустил подрядчику некоторые виды работ, до исправления замечаний. В этом квартале замечания были исправлены, но не в полном объеме. И вот эти мужики из "Союзспецстрой" подходят ко мне и говорят: Николай Геннадьевич надо переговорить, давайте сегодня вечером встретимся. Встретились. "В связи с не своевременной поставкой материалов работы по подвеске противопожарного става выполнены не в полном объеме. В настоящее время участок НКС укомплектован необходимым материалом. Работы по подвеске противопожарного става обязуемся завершить в срок до десятого числа текущего месяца. А если по человечески, Геннадич, то если в этом квартале став не подпишем, люди просто разъедутся. Платить нечем". Ну как вот здесь не пойти навстречу?
На фотографии возле таблички ш. Заполярная я стою с теми мужиками, о которых идет речь. Если переходить на личности, тот который справа это начальник главного управления капитального строительства, слева начальник участка. Тот что справа выглядит, конечно, весьма забавно, причем занимая такую должность. Но вот как то не принято у них обращать на себя внимание. Потому как у этих людей совсем другие проблемы. Такие как "метры", зарплата рабочих, уголь. Это все можно объединить одним бородатым словцом - ПЛАН!!!!! Необходимо отметить, что при прочих условиях люди занимая такие должности ведут себя немного иначе. То есть для начальника ГУКСа это как минимум другая формы одежды, выражение лица (готовое задать какой то вопрос, на который в принципе не существует ответа), машина представительского класса с личным водителем. Для начальника участка почти то же самое, только выражение лица всегда готовое к решению задач, машина классом ниже и без водителя. Так вот взаимосвязь - "занимаемая должность - внешний вид" там не работает. И знаешь? Это как-то вызывает уважение. Даже не то чтобы уважение, а симпатию. Уважение вызывает другое. Уважение вызывает какая-то мужская конкретность. Там не стремятся пустить пыль в глаза. А стремятся делать свое дело. Они даже к женщинам относятся как-то по-другому. Например: они говорят мне "Николай, может, у меня посидим? возьмем продуктов, женщина дома есть - она нам приготовит". И в это слово "женщина" вложен какой-то мощный смысл, что ты невольно понимаешь, что в его доме находится не просто лицо женского рода, не Людка, не Галка, а именно ЖЕНЩИНА.
В повседневной жизни о том, что я тут наговорил говорить, в общем-то, не принято. Да и вообще не принято замечать эти детали, они все остаются по умолчанию. Но, тем не менее, вот из этих деталей складываются общие впечатления.